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【中国】管制無視して着陸、大韓航空クルー1年間出入り禁止 

20050819192512.jpg

1:荒波φ ★:2013/09/02(月) 12:45:01.13 ID:???

中国メディア・中国青年網は1日、先月に中国・西安の空港に着陸した大韓航空機の旅客機が管制の指令を無視して着陸したとして、担当したクルーが同空港から1年間の飛行禁止を受けたことを報じた。 

記事は、8月19日に韓国・青州発の大韓航空KAL9831便が西安の咸陽国際空港に着陸する際、管制官の指令に従わず、レーダーの誘導によって着陸したと伝えた。 

これに対して中国民用航空の西北管理局は23日、大韓航空の西安支店長と面会して状況を伝えるとともに、英語能力をはじめとした乗組員の業務遂行能力を強化するように求めた。 

また、同便に搭乗したクルーに対して、1年間の同空港への飛行を禁止することを発表した。 

2013/09/02(月) 12:15 

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0902&f=national_0902_022.shtml 

 
 
 
2:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 12:45:37.95 ID:Z8ukB6UC

ああ、これは日本が悪いよ。



3:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 12:45:41.12 ID:zjKPkvgB

日本も韓国機の進入禁止しろよ



5:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 12:46:22.26 ID:8tJeShoW

中国にすら無法者あつかいかよ



6:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 12:46:38.55 ID:TI9mRcEY

本ニュースのポイント

>英語能力をはじめとした乗組員の業務遂行能力を強化するように求めた。



 
 
7:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 12:46:57.71 ID:2vwwPN7A

これは日本も見習うべき 

中国から学べる数少ない事例だな 

 
 
 
22:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 13:01:12.96 ID:ZTGAhLtn

宗主国様はさすがにしつけ方がわかってる 



26:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 13:04:22.20 ID:94AisDBQ

英語が一切通じないパイロットやコパイロットってどうよ? 



27:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 13:07:43.52 ID:l9KOljPX

これって日本ではしょっちゅうなのよね。日本が甘やかすからこうなるのよ。 



31:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 13:10:17.15 ID:69EYbo/P

1年間締め出しか…でも他の空港で迷惑かけたら同じ事だよね 
 
 
 
32:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 13:11:34.03 ID:pXrspFsL

どこの国のパイロットだろうと英語はペラペラだと思ってたが、 

朝鮮ヒトモドキは斜め上を行ってるな 

 
 
 
38:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 13:15:28.20 ID:y4FNpjpk

>>32 
チョンって英語が得意なのを良く日本人に自慢するけど 

コレが実情なんだよなw 

 
 
 
33:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 13:11:42.55 ID:MBP7nIWV

まさかの宗主国で出禁ww 
 
 
 
35:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 13:14:15.62 ID:4kK6TFz6

パイロット必須科目の英語を韓国は除外してるからなw 

管制塔からの指示無視は起こるべくして起きた事件なんだし 

韓国パイロットは英語必修にして出直してこいよ。 

 
 
 
37:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 13:14:37.67 ID:MBP7nIWV

例の「組合幹部だか管理職は英検免除」っていうの、本当のハナシなんじゃなかろうか?ww 
 
 
 
45:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 13:21:02.93 ID:wt2vlwZS

大韓航空機事故は必然だったと分かった、、、 
 
 
 
51:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 13:26:50.95 ID:3Wvpoh4+

日本人より英語が上手いとホルホルしてたのにね 
 
 
 
56:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 13:33:36.44 ID:GRgmTNiu

以前、ATCトランスポンダを切って竹島周辺をデモ飛行したのも大韓航空機でしたな。 

身勝手な民族性がよく現れている。 

 
 
 
59:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 13:40:44.26 ID:Uahl6yg8

>管制官の指令に従わず、レーダーの誘導によって着陸したと伝えた 

良く分らん 

管制官はレーダー誘導使わずに降りろと言ったのか? 

それとも着陸許可すら出してなかったのか? 

 
 
 
76:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 14:03:06.69 ID:7uFZTUHI

>>59 
別ソースによるとこんな感じらしい 

管制塔「右滑走路に着陸せよ」 

大韓航空(左滑走路に着陸すればいのか) 

管制塔「ちょ!おま!右だ!!」 

大韓航空(やべー) 

なんとか右滑走路に着陸 

で、いつものコメント「操縦士だけのミスではない」 


topics.jp.msn.com/wadai/recordchina/article.aspx?articleid=2043239 
 
 
 
64:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 13:45:07.73 ID:RHvsFCyL

死者が出なかっただけマシと言えるかもな 



79:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 14:09:04.84 ID:xsNoXePB

これは鮮人を甘やかした日本が悪いな。 



80:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 14:10:28.57 ID:rbJWjReK

ウリナラに分かるように発音しなかった中国人管制官の英語力が全面的に悪い。

ウリナラは被害者だ。謝罪と出入りできない1年間分の賠償を要求する。 




82:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 14:15:08.49 ID:nBREm8W8

属国に対するしつけがうまいなw 

長年の成果だなwwww 




98:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 14:52:48.53 ID:S6+9Z7GC

信号無視常習者と同じで、いずれ大事故を起こす。 

見逃したらあかん。

 
 
 
99:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 14:53:58.98 ID:mecMiJfr

英語能力は中国のほうがはるかに韓国より上だろうね。 

特に、業務で触れる可能性の高い中国人は、けっこう習得してる。 

大連の足裏マッサージの人手さえ英語はなしてたわ。
 



91:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2013/09/02(月) 14:32:13.82 ID:5MSToclU

日本も厳しくしろ 
 
 
 
元スレ:http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1378093501/


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